Hoe de woonomgeving van invloed is op onze vervoerskeuzes

Er zijn veel factoren die medebepalend zijn voor onze keuzes op het gebied van vervoer. Onze directe woonomgeving speelt daarbij een belangrijke rol. In een dorp als Laren is de verkeersdruk minder zwaar en dan in de stad. Bovendien zijn de woningen hier gemiddeld genomen wat ruimer, hetgeen ook meer ruimte biedt voor bijvoorbeeld het stallen van fietsen.

Voorzieningen in de buurt

De locatie van school of werk, maar ook van allerlei voorzieningen, zijn bepalend voor de manier waarop we ons verplaatsen. Woon je dichtbij een supermarkt, dan zul je zelden gebruik hoeven te maken van vervoersmiddelen voor de dagelijkse boodschappen. En waar men in Amsterdam soms de kinderen per metro naar school brengt, kun je in Laren doorgaans volstaan met een goede fiets of bakfiets. Omgekeerd geldt ook dat in Laren niet alle voorzieningen beschikbaar zijn. Je moet dan alsnog naar een naburig dorp of grotere stad. In het kader van duurzaamheid zie je steeds vaker dat gezinnen ervoor kiezen om bijvoorbeeld niet een tweede auto aan te schaffen, maar in plaats daarvan een bakfiets te nemen.

Verzekeringspremie per locatie

Heb je er overigens wel eens bij stilgestaan dat het verzekeren van je rijwiel in een dorp als Laren voordeliger kan uitvallen dan bijvoorbeeld in een stad als Amsterdam? Dat heeft te maken met het risico op diefstal. In grote steden worden vaak meer fietsen gestolen, maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat de kans hierop in een kleinere gemeente nihil is. Wie een verzekering elektrische fiets afsluit, moet altijd zijn adresgegevens invullen, zodat een goede risicoanalyse kan worden gemaakt. Je bent niet verplicht om een fiets te verzekeren tegen schade en diefstal, maar het is zeker de moeite waard om hier eens over na te denken. Vooral elektrische fietsen zijn niet goedkoop en het slaat een behoorlijk gat in je huishoudbudget als je onverwacht een ander exemplaar moet aanschaffen.

Je fiets voor je werk gebruiken

De elektrische fiets is al langere rijd een prima alternatief voor de auto als we het hebben over het dagelijkse woon-werkverkeer. Maar wat nu als het fietsen zelf je werk is? Als je bijvoorbeeld jouw eigen bakfiets zou gebruiken om goederen mee te bezorgen? Houd er dan goed rekening mee dat dit van invloed is op het verzekeren van het rijwiel. Je kunt bijvoorbeeld een bakfiets verzekeren bij Univé als het gaat om alledaags gebruik, maar schade wordt niet vergoed als je de bakfiets gebruikte om er een bezorgdienst mee uit te voeren. Hetzelfde geldt overigens voor fietsen die gebruikt worden om wedstrijden mee te rijden. Op zich een logische clausule, aangezien dergelijke bezigheden het risico op schade aanzienlijk verhogen.

Misvattingen

We moeten ons blijven realiseren dat criminaliteit geen grenzen kent. Het is overal, zowel in een grote stad als in een kleinere woongemeenschap zoals Laren. Je hoort vaak mensen zeggen: hier wordt niet gestolen! Cijfers wijzen echter uit dat er een toename te zien is van fietsdiefstallen buiten de grote steden. Het is ook niet verstandig om er klakkeloos van uit te gaan dat een fiets inpandig veilig staat. De deur van een bergruimte is vaak relatief eenvoudig te forceren en als inbrekers weten (of vermoeden) dat er dure fietsen staan, zullen ze doorgaans niet lang aarzelen. Zet je elektrische fiets altijd dubbel op slot. Dit kan oa bij het Brinkhuis waar onlangs nieuwe “nietjes” zijn geplaatst voor fietsen.

Lekker doorfietsen?

Momenteel wordt volop nagedacht over de zogenoemde doorfietsroutes in onze regio. Een prima ontwikkeling, die ervoor zorgt dat je als fietser snel van A naar B kunt komen. Bijkomend nadeel van dergelijke ontwikkelingen is wel dat zulke maatregelen een aanzuigende werking hebben op fietsverkeer, waardoor het nog drukker wordt op deze routes.